El Conocimiento de Embarque

por Molins Fernandez, Antonio
El Conocimiento de Embarque 9788484440697
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Editorial: Comares
ISBN: 978-84-8444-069-7
Fecha de la edición: enero 2000
Edición Nº: 1
Colección:
Encuadernación:
Nº Pág.: 291

Materias:

pvp.30,05 €

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Resumen del libro

Estudio del conocimiento de embarque conforme a l normativa legal española, Reglas de la Haya, La Haya - Visby y de Hamburgo lógicamente concatenadas y correlacionadas con otras normativas y usos nacionales e internacionales Introducción 1 capítulo primero.--Preliminares y cuestiones previas 3 1. El conocimiento de embarque en su correlación con otros aspectos distintos del transporte marítimo 3 a) Incoterms 4 b) Buque, armador y naviero 7 c) Fletamento 10 d) Corredor, transitario y consignatarios 12 e) Créditos documentarios 17 f) Recapitulación y resumen 23 capítulo segundo.--Antecedentes legales del Conocimiento de Embarque 25 2. Su concepto en el Código de Comercio 25 3. Requisitos en el Código de Comercio 26 4. Su concepto en la Ley de 22 de diciembre de 1949 (Apéndice 2) 32 5. Requisitos en la Ley de 22.XII.49 37 6. El C/E en la práctica usual 39 7. Cláusulas habituales 41 8. Documentos similares al C/E 46 9. Los principios básicos del Convenio de Bruselas sobre C/E o Reglas de La Haya-Visby) 55 a) Definiciones básicas 55 b) Obligaciones del porteador 56 c) Periodo de responsabilidad del porteador 58 d) La responsabilidad del porteador, sus exclusiones y su limitación 58 e) Responsabilidad del cargador 64 f) Presunciones y efectos probatorios 65 g) Prescripción de la acción y del derecho de repetición 66 h) Averías gruesas y otras cláusulas 67 10. Recapitulación (a modo de definición del C/E) 68 capítulo tercero.--Aspectos legales de las cláusulas de un C/E 71 11. Cláusulas ajenas al Convenio de Bruselas 71 a) Cuándo y cómo el C/E rige el transporte 72 b) Necesidad de que el C/E no contenga remisiones a la P/F 73 c) El C/E firmado sólo por el porteador o, en su nombre, por el capitán o agente y sus consecuencias en las cláusulas de jurisdicción y de arbitraje 74 d) Ejemplos de condiciones incluidas en un C/E sobre el efecto de falta de firma del cargador 76 e) Las cláusulas de jurisdicción y arbitraje de una P/F y su proyección sobre el C/E 78 f) Cláusulas de embargo y derecho de prenda 80 g) La arbitration clause 82 h) La cláusula de jurisdicción 87 i) La cláusula de exenciones de los empleados y agentes del porteador 90 12. El C/E como contrato 92 13. Los malos usos 98 capítulo cuarto.--Las Reglas de Hamburgo (Convenio de las Naciones Unidas relativo al transporte de mercancías por Mar de 1978) 105 14. Su razón de ser y su elaboración 105 15. La normativa de las Reglas de Hamburgo 108 a) Definiciones 108 b) Ámbito de aplicación 110 c) Periodo de responsabilidad 112 d) La responsabilidad, su limitación y la debida diligencia 113 e) Extensión de la aplicabilidad de los límites de responsabilidad 119 f) Pérdida del derecho de limitación 120 g) Correlación de responsabilidades entre el porteador y el porteador efectivo 123 h) Responsabilidad del cargador 125 i) Documentos del transporte 126 j) Reclamaciones y acciones 131 k) Disposiciones suplementarias, cláusulas finales y anexos 140 capítulo quinto.--Reglas de la UNCTAD y la CCI sobre documentos del transporte multimodal 145 16 La UNCTAD 145 17 Aplicabilidad y efecto 146 a) Las normas UNCID de la CCI(Reglas Uniformes de Intercambio en el Comercio de datos por teletransmisión) 147 b) La incorporación de las Reglas UNCTAD-CCI al CTM 149 18. Definiciones 149 19. Valor probatorio del CTM, responsabilidades del OTM, su limitación, pérdida del derecho de limitación y responsabilidad del expedidor 151 a) El periodo de responsabilidad 152 b) Responsabilidad por pérdida, daño o demora 152 c) Las faltas náuticas y la debida diligencia 153 d) Fijación de la cuantía de la indemnización 154 e) Limitación de responsabilidad del OTM 154 f) Pérdida del derecho a limitación 156 g) Responsabilidad del expedidor 156 h) Código internacional de mercancías peligrosas 157 20. Condiciones para el ejercicio de acciones, prescripción de las mismas, culpa extracontractual y aplicabilidad de las Reglas a empleados o agentes 158 21. Las Reglas UNCTAD/CCI frente a convenios internacionales 159 capítulo sexto.--Recapitulación final 161 Apéndices 163 1. Texto del Convenio de Bruselas de 25 de agosto de 1924 165 2. Ley de 22 de Diciembre de 1949 173 3. Protocolo de Bruselas de 23 de febrero de 1968 179 4. Protocolo de 21 de diciembre de 1979 184 5. Modelos de P/F, Mate's receipt y C/E 187 A. Modelo GENCON de P/F 189 B. Modelo de P/F NIPPONCOAL 193 C. Modelo de clausulado de una P/F BIMCHEMTIME 195 D. Modelo de mate's receipt 197 E. Modelo de C/E sin clausulado 198 F. Modelo habitual de la página 2 de un C/E 199 G. Modelo de C/E CONLINEBILL 200 H. Modelo de la página 2 de un C/E 202 I. Modelo C/E de transporte combinado 203 J. Modelo through B/L 205 K. Modelo con clausulado reducido 212 6. Términos usados en el texto de las P/F y de los C/E y su significación (Estiba, trincaje, granel, trimado y asiento) 214 7. Normativa legal citada en el texto 216 A) Código Civil 216 B) Código de comercio 220 C) Transporte internacional por ferrocarril. Convenio de Berna de 7 de febrero de 1970 238 D) Ley de defensa del consumidor 243 E) Ley Hipotecaria de 8 de febrero de 1946 245 F) Ley de Enjuiciamiento Civil 245 G) Ley 36/1988 de 5 de diciembre, de arbitraje 247 H) Convenio de Nueva York de 10 de junio de 1958 sobre reconocimiento y ejecución de sentencias arbitrales extranjeras 248 I) Convenio de Ginebra de arbitraje de 21 de abril de 1961 o Convenio Europeo sobre arbitraje comercial internacional 250 J) Reglas y usos uniformes de la CCI sobre Créditos Documentarios de 1993 252 K) Convenio de Bruselas de 27 de septiembre de 1968 relativo a la competencia judicial y a la ejecución de resoluciones judiciales en materia civil y mercantil (Convenio de 26 de mayo de 1989 de San Sebastián de adhesión de España y Portugal) 256 L) Convenio de Bruselas de 10 de mayo de 1952 sobre unificación de reglas en embargos preventivos de buques 257 M) Ley de 8 de abril de 1967, sobre embargo preventivo de buques extranjeros por créditos marítimos 258 N) Convenio internacional de 23 de septiembre de 1910 sobre salvamento marítimo 259 Ñ) Ley 60/62 de 24 de diciembre de 1962 sobre auxilios, salvamentos, remolques, hallazgos y extracciones marítimas 260 O) Código Penal 260 P) Convenio de Bruselas de 23 de septiembre de 1910 sobre arbodajes 261 Q) Sentencias T.S. de 5 de julio de 1997, 11 de octubre de 1997 y 28 de noviembre de 1997 261 8. Reglas de Hamburgo 266 9. Reglas de la UNCTAD y la CCI relativas a los documentos de transporte multimodal 283 10. Real Decreto-ley 14/1999, de 17 de septiembre, sobre firma electrónica 287


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